Představení produktu
Hydraulický lámač pilot se také nazývá hydraulická řezačka pilot. Stavba moderních budov vyžaduje pilotování základů. Aby se základové piloty lépe spojily se zemní betonovou konstrukcí, vyčnívají základové piloty zpravidla 1 až 2 metry ze země, takže ocelové tyče jsou zcela zachovány. Na zemi se pro drcení obecně používají drtiče s umělým vzduchem, které je nejen pomalé, ale také nákladné.
Prostřednictvím nepřetržitých výzkumných a vývojových experimentů společnosti Sinovogroup byla uvedena na trh zcela nová hydraulická kladiva řady SPA. Hydraulický lamač pilot řady SPA poskytuje tlak do více olejových válců lamače pilot prostřednictvím zdroje energie. Hlava hromady odříznuta. Při konstrukci lámače pilot má hydraulický lámač pilot výhody jednoduchého ovládání, vysoké konstrukční účinnosti, nízké hlučnosti a nízkých nákladů a je vhodný pro projekty výstavby skupin pilot. Hydraulické kladivo řady SPA využívá vysoce modulární kombinaci. Prostřednictvím modulu spojení čep-hřídel jej lze kombinovat s různými moduly pro odříznutí průměru hlavy piloty v určitém rozsahu, včetně čtyřhranné a kruhové piloty.
Většina tradičních metod lámání hlavy piloty používá metody, jako je foukání kladivem, ruční vrtání nebo odstraňování vzduchem; tyto tradiční metody však mají mnoho nevýhod, jako je nárazové poškození vnitřní konstrukce hlavy piloty, a nyní byly hydraulické betonové lámače piloty Jedná se o nový, rychlý a účinný nástroj pro demolici betonové konstrukce vynalezený kombinací výhod výše uvedených- zmínil různá demoliční zařízení a charakteristiky samotné betonové konstrukce. Výrazně snížit pracovní náročnost pracovníků a zlepšit efektivitu práce. V kombinaci s demoliční metodou lámače betonových pilot trvá odříznutí hlavy piloty jen několik minut.
Hydraulický lámač pilot řady SPA nevytváří tlakovou vlnu, žádné vibrace, hluk a prach a nepoškodí základ piloty při lámání betonových pilot. Stroj má mnoho výhod, jako je bezpečnost, vysoká účinnost a úspora energie v oblasti odstraňování betonových pilot. Díky modulární konstrukci má každý modul samostatný olejový válec a vrtnou tyč a olejový válec pohání vrtnou tyč pro dosažení lineárního pohybu. Více modulů je kombinováno, aby se přizpůsobilo konstrukci různých průměrů pilot, a jsou spojeny paralelně prostřednictvím hydraulických potrubí, aby se dosáhlo synchronního působení. Tělo piloty je stlačeno ve více bodech na stejném úseku současně a tělo piloty v tomto úseku je přerušeno.
Parametry konstrukce lámače pilot SPA8
| Čísla modulů | Rozsah průměru (mm) | Hmotnost platformy (t) | Celková hmotnost lámače pilot (kg) | Výška jednotlivé hromádky drcení (mm) |
| 6 | 450-650 | 20 | 2515 | 300 |
| 7 | 600-850 | 22 | 2930 | 300 |
| 8 | 800-1050 | 26 | 3345 | 300 |
| 9 | 1000-1250 | 27 | 3760 | 300 |
| 10 | 1200-1450 | 30 | 4175 | 300 |
| 11 | 1400-1650 | 32.5 | 4590 | 300 |
| 12 | 1600-1850 | 35 | 5005 | 300 |
| 13 | 1800-2000 | 36 | 5420 | 300 |
Specifikace (skupina 13 modulů)
| Model | SPA8 |
| Rozsah průměru vlasu (mm) | 1800–2000 Ф |
| Maximální přítlak vrtací tyče | 790 kN |
| Maximální zdvih hydraulického válce | 230 mm |
| Maximální tlak hydraulického válce | 31,5 MPa |
| Maximální průtok jednoho válce | 25 l/min |
| Odřízněte počet hromádek/8h | 30-100 ks |
| Výška pro řezání hromady pokaždé | ≦300 mm |
| Podpora rypadla Tonáž (bagr) | ≧36t |
| Hmotnost modulu z jednoho kusu | 410 kg |
| Velikost modulu z jednoho kusu | 930x840x450mm |
| Rozměry pracovního stavu | Ф3700x450 |
| Celková hmotnost lámače pilot | 5,5t |
