Technické parametry
Modelka | B1200 |
Průměr odsavače pláště | 1200 mm |
Systémový tlak | 30 MPa (max.) |
Pracovní tlak | 30MPa |
Čtyři zdvihy zvedáku | 1000 mm |
Upínací zdvih válce | 300 mm |
Tažná síla | 320 tun |
Svěrná síla | 120 tun |
Celková váha | 6,1 tuny |
Nadměrná velikost | 3 000 x 2 200 x 2 000 mm |
Power pack | Motorová elektrárna |
Hodnotit výkon | 45 kw/1500 |
Obrysový výkres
Položka |
|
Motorová elektrárna |
Motor |
|
Třífázový asynchronní motor |
Napájení |
Kw |
45 |
Rychlost otáčení |
otáčky za minutu |
1500 |
Dodávka paliva |
L/min |
150 |
Pracovní tlak |
Bar |
300 |
Kapacita nádrže |
L |
850 |
Celkový rozměr |
mm |
1850*1350*1150 |
Hmotnost (bez hydraulického oleje) |
Kg |
1200 |
Technické parametry hydraulické elektrárny
Rozsah použití
Plně hydraulický extraktor B1200 se používá k tažení pláště a vrtné trubky.
Přestože má hydraulický extraktor malý objem a nízkou hmotnost, dokáže bez vibrací, nárazů a hluku snadno, stabilně a bezpečně vytáhnout potrubí z různých materiálů a průměrů, jako je kondenzátor, rewaterer a chladič oleje. Může nahradit staré časově náročné, pracné a nebezpečné metody.
Plně hydraulický extraktor B1200 je pomocným zařízením pro vrtné soupravy v různých geotechnických vrtech. Je vhodný pro vrty na místě, rotační tryskové vrtání, kotevní otvory a další projekty s technologií vrtání podle trubek a používá se k vytahování vrtacího pláště a vrtné trubky.
FAQ
A1: Ano, naše továrna má všechny druhy testovacích zařízení a můžeme vám zaslat jejich obrázky a testovací dokumenty.
A2: Ano, naši profesionální inženýři vás provedou instalací a uvedením do provozu na místě a poskytnou také technické školení.
A3: Normálně můžeme pracovat s termínem T/T nebo termínem L/C, někdy termínem DP.
A4: Stavební stroje můžeme expedovat různými dopravními nástroji.
(1) U 80% naší zásilky bude stroj směřovat po moři na všechny hlavní kontinenty, jako je Afrika, Jižní Amerika, Střední východ, Oceánie a jihovýchodní Asie atd., A to buď kontejnerem, nebo zásilkou RoRo/Bulk.
(2) Pro čínské okresy ve vnitrozemí, jako je Rusko, Mongolsko, Turkmenistán atd., Můžeme stroje zasílat po silnici nebo železnici.
(3) U lehkých náhradních dílů v naléhavé poptávce je můžeme zaslat mezinárodní kurýrní službou, jako je DHL, TNT nebo Fedex.