Při údržbě prohledávače je třeba věnovat pozornost následujícím bodůmvrtná souprava pro vodní studny:
(1) Během výstavbyvrtná souprava pro vodní studny, napnutí pásového podvozku se upraví podle kvality půdy, aby se vyrovnaly rozdíly v kvalitě půdy na různých staveništích. To může také prodloužit životnost stroje. Když je půda měkká, je snadné připevnit půdu k pásovému podvozku a kolejnici. Proto by měl být pásový pás nastaven mírně volně, aby se zabránilo abnormálním podmínkám, které jsou na kolejovém spoji kladeny v důsledku uchycení zeminy. Když je staveniště plné oblázků, měl by být pás také mírně uvolněn, aby se při chůzi po oblázcích zabránilo ohnutí boty.
(2) Během výstavby by mělo být sníženo opotřebenívrtná souprava pro vodní studny. Nosné řetězové kolo, nosný válec, hnací kolo a kolejnicový článek jsou snadno opotřebitelné díly. Velké rozdíly však budou podle toho, zda se denní kontrola provádí či nikoli. Proto, pokud je prováděna správná údržba, lze stupeň opotřebení dobře kontrolovat. Při práci s vrtnou soupravou na studny se pokud možno vyvarujte chůzi a náhlému otáčení v nakloněné oblasti. Přímý chod a velké otáčky mohou účinně zabránit opotřebení.
(3) Během výstavbyvrtná souprava pro vodní studny, je také nutné pečlivě zkontrolovat šrouby a matice: při dlouhodobém provozu stroje se šrouby a matice uvolní vlivem vibrací stroje. Pokud budete pokračovat v provozu stroje, když jsou šrouby pásové patky uvolněné, vznikne mezi šrouby a pásovou patkou mezera, což povede k prasklinám na pásové botce. Kromě toho může vytváření vůle také zvětšit otvor pro šroub mezi kolejnicí a článkem kolejového řetězu, což má za následek vážné následky. Šrouby a matice by proto měly být pravidelně kontrolovány a utahovány, aby se snížily zbytečné náklady. Zkontrolujte a utáhněte následující díly: šrouby pásových bot; Upevňovací šrouby nosného válečku a nosného řetězového kola; Upevňovací šrouby hnacího kola; Šrouby na chodící potrubí atd.
Čas odeslání: 22. března 2022