Mnoho provozovatelůrotační vrtné soupravynarazili na problém skelly barsklouzávání během stavebního procesu. Ve skutečnosti to nemá nic společného s výrobcem, modelem atd. Je to relativně běžná závada. Po určité době používání rotační vrtací soupravy, po vrácení ovládací rukojeti do neutrální polohy, se vrtací tyč sklouzne o určitou vzdálenost dolů. Tento jev obvykle nazývámekelly barsklouzávání dolů. Jak tedy vyřešíme problém sklouzávání Kellyho tyče?
1. Metoda kontroly
(1) Zkontrolujte solenoidový ventil 2
Zkontrolujte, zda je solenoidový ventil 2 pevně uzavřen: odstraňte dvě olejové trubky vedoucí k solenoidovému ventilu 2 na motoru a ucpěte oba olejové otvory na straně motoru dvěma zátkami a poté aktivujte hlavní mechanismus navijáku. Pokud funguje normálně, signalizuje to závadu. Solenoidový ventil 2 není pevně uzavřen; pokud je stále abnormální, je nutné zkontrolovat jeho součásti.
(2) Zkontrolujte hydraulický zámek
Zkontrolujte, zda není problém s hydraulickým zámkem: nejprve seřiďte oba válce zámku. Pokud nefunguje, vyjměte zámek a pečlivě jej zkontrolujte. Pokud nelze zjistit příčinu, lze k montážní zkoušce použít hotový zámek, aby se zjistila příčina poruchy. Protože hydraulický zámek pomocného kladkostroje je stejný jako zámek hlavního kladkostroje, lze si zámek pomocného kladkostroje vypůjčit a jeden po druhém vyměnit, aby se zjistila kvalita zámku hlavního kladkostroje. Pokud není problém s oběma zámky, pokračujte k další kontrole.
(3) Zkontrolujte olej brzdového signálu
Zkontrolujte rychlost přívodu brzdového oleje a brzdy: u aktuální vrtné soupravy lze nastavit průtok signálního oleje, tj. dobu, kdy hlavní naviják uvolní brzdu. Proto lze u obou typů vrtných souprav průtok signálního oleje nastavit pomocí regulačního ventilu. Pokud je provozní stav stroje stále abnormální, je nutné zkontrolovat, zda není olejové potrubí brzdového signálního oleje ucpané. Pokud jsou tyto kontrolní díly v pořádku, můžete pokračovat v kontrole.
(4) Zkontrolujte brzdu:
Zkontrolujte, zda se brzdový píst v pracovní řadě pohybuje hladce, a podle příčiny poruchy jej opravte nebo vyměňte.
Kelly barrotační vrtná soupravaje v podstatě upevněn na hlavním zvedacím bubnu pomocí ocelového lana a vrtná trubka může být odpovídajícím způsobem zvedána nebo spouštěna po uvolnění bubnu nebo ocelového lana. Síla navijáku pochází z hlavního zvedacího motoru, který byl mnohokrát zpomalován. Jeho zastavení je provedeno brzdou přímo instalovanou na zpomalovači. Během zvedání nebo spouštěníkelly bar, pokud se ovládací páka vrátí do středu. Pokudkelly barnemůže okamžitě zastavit a před zastavením sklouznout určitou vzdálenost, existují v zásadě tři důvody z následujících důvodů:
1. Brzdné zpoždění;
2. Dva hydraulické zámky na výstupu motoru selžou a motor se nemůže okamžitě zastavit pod působením krouticího momentu ocelového lana;
Co máme tendenci ignorovat, je třetí důvod. Všechnyrotační vrtná soupravamítkelly barFunkce uvolnění. Tuto funkci zajišťuje solenoidový ventil, který uvolňuje olej brzdového signálu, a poté je solenoidový ventil připojen k hlavnímu motoru prostřednictvím dvou olejových trubek. Vstup a výstup oleje z motoru kladkostroje zajišťují, že malá rotační vrtná souprava může být během vrtání neustále v kontaktu s terénem a mít určitý tlak. Za jiných provozních podmínek solenoidový ventil odpojí dvě olejové trubky vedoucí ke vstupu a výstupu oleje z motoru. Pokud k odpojení nedojde včas, dojde k výše uvedené poruše.
Čas zveřejnění: 23. srpna 2022