Každá dieselová rotační vrtná souprava odpovídá 351 automobilům.
Elektrická rotační vrtná souprava může realizovat čistě elektrický provoz. V režimu čistě elektrického provozu může být zařízení napájeno z baterie nebo elektrické sítě a dosahovat nulových emisí.
Elektrická rotační vrtná souprava dokáže také pracovat v režimu s rozšířeným dosahem. V tomto režimu lze ušetřit spotřebu paliva o 40–50 % ve srovnání s tradiční vrtnou soupravou a dosáhnout snížení emisí o 40–50 %.
Účinnost využití energie elektrické rotační vrtací soupravy může dosáhnout 87 %. Elektrická rotační vrtací souprava využívá přímý pohon motorem, energie z baterie/usměrňovací skříně je přenášena přes kabeláž do řídicí jednotky a motoru a následně pohání reduktor. Ztráta energie při přenosu v tak krátké kabeláži je zanedbatelná. Vezměte v úvahu mechanickou účinnost motoru a reduktoru a přidejte maximálně usměrňovač uprostřed, což představuje energetickou ztrátu 3 %.
Tradiční přenos energie u rotačních vrtných souprav je motor – čerpadlo – potrubí – ventil – reduktor motoru. Každá úroveň přenosu je účinná, ale také dochází ke ztrátám energie. Například motor ventilu čerpadla má mechanickou a objemovou účinnost, stejně jako tepelné ztráty. Po přepočtu dolů je účinnost využití energie hydraulického systému pouze asi 62 %. Vzhledem k tepelné účinnosti samotného motoru je podle zkušebních dat několika významných domácích výrobců motorů nejvyšší tepelná účinnost asi 40 %. V důsledku toho je energetická účinnost konvenčních rotačních vrtných souprav na ropu pouze 25 % (62 % * 40 %).
Model elektrické rotační vrtné soupravy řady Sinovo.
Pokud potřebujete více informací, laskavě nás kontaktujte;
Pošta:info@sinovogroup.com
Mobil a WhatsApp: +8613801057171
Čas zveřejnění: 19. července 2023