Technické parametry
Model | Souprava vrtací hlavy s hydraulickým pohonem | ||
Základní parametry | Hloubka vrtání | 20-140m | |
Průměr vrtání | 300-110 mm | ||
Celkový rozměr | 4300*1700*2000mm | ||
Celková hmotnost | 4400 kg | ||
Rychlost rotační jednotky a točivý moment | Vysoká rychlost | 0-84 ot./min | 3400 Nm |
0-128 ot./min | 2700 Nm | ||
Nízká rychlost | 0-42 ot./min | 6800 Nm | |
0-64 ot./min | 5400 Nm | ||
Systém podávání rotační jednotky | Typ | jednoválec, řetězový řemen | |
Zvedací síla | 63 kN | ||
Síla krmení | 35 KN | ||
Rychlost zvedání | 0-4,6 m/min | ||
Rychlá rychlost zvedání | 32 m/min | ||
Rychlost krmení | 0-6,2 m/min | ||
Rychlá rychlost podávání | 45 m/min | ||
Krmný zdvih | 2700 mm | ||
Systém posunu stožáru | Vzdálenost pohybu stožáru | 965 mm | |
Zvedací síla | 50 KN | ||
Síla krmení | 34 kN | ||
Držák svorky | Rozsah upínání | 50-220 mm | |
Chuck power | 100 KN | ||
Odšroubujte systém stroje | Odšroubujte točivý moment | 7000 Nm | |
Pásové křeslo | Hnací síla na pásové straně | 5700 N.m | |
Rychlost pohybu pásového podvozku | 1,8 km/h | ||
Tranzitní šikmý úhel | 25° | ||
Výkon (elektromotor) | Model | Y250M-4-B35 | |
Moc | 55 kW |
Představení produktu
Použití pro městskou výstavbu, těžbu a víceúčelové použití, včetně bočních svahových podpěrných šroubů pro hlubinné základy, výstavbu dálnic, železnic, nádrží a přehrad. Ke konsolidaci podzemních tunelů, odlitků, konstrukcí potrubních střech a konstrukcí předpínací síly na most velkého rozsahu. Vyměňte základy za starou budovu. Práce pro důlní výbušninu.
Rozsah použití

Kotevní vrtná souprava QDGL-2B se používá pro městskou výstavbu, těžbu a víceúčelové použití, včetně podpěrného šroubu bočního svahu pro hlubinné základy, stavbu dálnic, železnic, nádrží a přehrad. Ke konsolidaci podzemních tunelů, odlitků, konstrukcí potrubních střech a konstrukcí předpínací síly na most velkého rozsahu. Vyměňte základy za starou budovu. Práce pro důlní výbušninu.
Hlavní vlastnosti
1. Plné hydraulické ovládání, snadné ovládání, snadný pohyb, dobrá mobilita, úspora času a práce.
2. Rotační zařízení vrtné soupravy je poháněno dvojitými hydromotory s velkým výstupním momentem, což zlepšuje stabilitu vrtání vrtné soupravy.
3. Může být vybaven novým mechanismem změny úhlu, aby byl otvor pohodlnější a rozsah nastavení byl větší, což může snížit požadavky na pracovní plochu.
4. Chladicí systém je optimalizován tak, aby zajistil, že pracovní teplota hydraulického systému bude mezi 45 a 70℃ °mezi.
5. Je vybaven nástrojem pro vrtání trubky, který se používá k ochraně stěny pláště v nestabilní formaci, a konvenční kulový zub se používá k dokončení otvoru. Vysoká účinnost vrtání a dobrá kvalita tvarování otvorů.
6. Kromě pásového podvozku, upínacího třmenu a otočného stolu lze zvolit modul rotační trysky, aby byla souprava vhodnější pro inženýrské stavby.
7. Hlavní metody vrtání: DTH příklepové konvenční vrtání, spirálové vrtání, vrtání do vrtných trubek, vrtání do pažnic, vrtání do pažnic vrtných trubek.