Pásový vůz SD220Lplné hydraulické čerpadlovrtná souprava s reverzní cirkulacípoužívá se hlavně pro vertikální vrtánípilotové základyve velkých průměrech, oblázcích, tvrdých horninách a dalších složitých vrstvách. Jeho maximální průměr je 2,5 m (skála), hloubka vrtání je 120 m a maximální pevnost horniny v zásuvce může dosáhnout 120 MPa, což je široce používané při vrtání pilotových základů v přístavech, na molech, mostech v řekách, jezerech a mořích s výhodami rychlého záběru a vysoké automatizace a šetří náklady na práci a výstavbu.
Typ s nízkou vůlí
Hlavní strukturální a výkonnostní charakteristiky
- Hlavní struktura
- Zařízení využívá pásový podvozek, hydraulický systém se skládá z motoru
a hydraulické čerpadlo instalované v zadní části vozidla pohání reduktor motoru pohánějící pásový podvozek, který realizuje funkci samohybného pohonu.
2. Na přední a zadní straně podvozku pásu jsou instalovány čtyři hydraulické zvedáky. Hlavní stroj lze podepřít a přední, zadní, levý a pravý boční výškově nastavit bez nutnosti vyrovnávání terénu na staveništi. Zvedáky lze volně otevírat a zavírat samostatným ovládáním. Během stavby se hydraulické zvedáky vysouvají a maximální šířka otočného bodu levé a pravé opěry může dosáhnout 3,8 m.
3. Portál vrtné soupravy je upevněn na předním konci podvozkové plošiny a umístěn svisle (provozní stav).
4. Rám portálu a rám dveřního otvoru na spodním konci tvoří integrovanou konstrukci, což výrazně zvyšuje stabilitu celkové konstrukce rámu.
5. Uvnitř portálu je instalován portálový pomocný rám, který nejen zvyšuje vodicí výkon, ale také zvyšuje stabilitu konstrukce a výrazně prodlužuje životnost vrtné trubky. Hnací hlava je instalována uvnitř spodního konce portálového pomocného rámu. Hydraulický válec používaný ke zvedání hnací hlavy (včetně pomocného rámu) je instalován ve čtvercové trubce sloupku pomocného rámu.
6. rotační hlava využívá rotační hlavu rotační vrtací soupravy, což zvyšuje výstupní točivý moment
poháněno třemi 107 variabilními motory
7. Pravý sloup portálu je vybaven manipulátorem a konzolovým jeřábem (složeným z hydraulického navijáku, konzoly, kladky atd.). Používá se k demontáži a montáži vrtných trubek.
8. V blízkosti zadní části portálu je střední a přední část plošiny vybavena kabinou, která je vybavena ovládací konzolí, displejem, klimatizací atd.
9. Za kabinou a uprostřed plošiny je instalováno kalové čerpadlo. Kalové čerpadlo je přímo poháněno motorem o výkonu 90 kW. Tím se zabrání ztrátám energie při elektrické a hydraulické přeměně. Zároveň se sníží stavební náklady.
10. V hydraulické čerpací stanici v zadní části plošiny jsou instalovány dva nezávislé hydraulické systémy:
10.1 Hydraulický systém pojezdu se skládá z dieselového motoru Cummins o výkonu 197 kW a čerpadla s konstantním výkonem a záporným průtokem, které se používá pro pojezdový motor, válec výsuvné opěry hlavního motoru, válec výsuvné opěry rámu otevírání dveří, zvedací válec a další ovládací prvky. Umožňuje pohodlné pohyb po staveništi a zarovnávání otvorů pro piloty vrtné soupravy.
10.2 Hydraulický systém rotační hlavy se skládá z třífázového asynchronního motoru o výkonu 132 kW a čerpadla s konstantním výkonem a záporným průtokem, které se používá pro práci rotační hlavy, zvedací olejový válec, olejový válec manipulátoru, hydraulický naviják a další ovládací prvky.
Pokročilý hydraulický systém je speciálně navržen pro zpětnou cirkulaci sání čerpadla. Hlavní čerpadlo, motor rotační hlavy, hlavní ventil, pomocný ventil citlivý na zatížení a další hydraulické komponenty jsou vyrobeny od společností Rexroth, Kawasaki z Koreje, Hydraulic HC z Itálie, Jiangsu Hengli, Sichuan Changjiang Hydraulic a dalších známých značek v tuzemsku i zahraničí a vyznačují se vynikajícím a stabilním výkonem.
11. Všechny klíčové komponenty (displej a ovladač) elektrického řídicího systému jsou dovážené komponenty mezinárodně známých značek a v originálním balení nejvyšší kvality; Ovládací skříň využívá spolehlivé letecké uzemnění a zástrčky; Vytvořte speciální elektrický řídicí systém pro domácí sací čerpadlo.vrtná souprava s reverzní cirkulací.
12. Rozvaděč je instalován za dvěma hydraulickými čerpacími stanicemi a je zakryt kryty společně s oběma hydraulickými čerpacími stanicemi.
13. Jakmile je kalové čerpadlo umístěno na plošině, zmenší se vzdálenost mezi kalovým čerpadlem a hladinou vody v pilotovém otvoru, zkrátí se sací výška kalového čerpadla a výrazně se zlepší jeho pracovní výkon.
14. Konstrukční specifikace vrtné trubky:¢Vrtná trubka 325x25x2000 má závitové připojení, které usnadňuje automatickou instalaci a demontáž. Hlava a matice na obou koncích vrtné trubky jsou kuželovité obdélníkové, vyrobené z kalené a popouštěné oceli 35CrMo, a vrtná trubka je vyrobena z oceli 16Mn. Svařovací proces zahrnuje předehřívání před svařováním a tepelnou úpravu po svařování. Tím je zajištěna kvalita svařování vrtné trubky a prodloužena její životnost.
15. Vrtací příslušenství: vrtací příslušenství používané v tomto zařízení jsou rotační vrtací nástroje. Uživatelům se doporučuje různé vrtací příslušenství v závislosti na geologických podmínkách. Podle konstrukce existují dvoukřídlé, tříkřídlé a čtyřkřídlé rotační vrtací nástroje; válcové rotační vrtací nástroje. Klasifikace podle vrtacích zubů: existují škrabákové vrtací zuby z legovaných kovů, válečkové vrtací zuby a řezné vrtací zuby.
- Výkonové charakteristiky
1. Kalové čerpadlo navržené odborníky na ochranu vody z Technologické univerzity v Jiangsu je nejmodernější v Číně. Oběžné kolo má vysokou pracovní účinnost a je použito dvoukanálové oběžné kolo s pozoruhodným účinkem úspory energie. Těleso čerpadla a oběžné kolo jsou vyrobeny z vysoce chromového železa a jsou vyrobeny procesem přesného lití, s vysokou povrchovou úpravou, dobrou odolností proti opotřebení a dlouhou životností. Oběžné kolo prochází dynamickým testem vyvážení, s vysokou vyvážeností a vysokou rychlostí. Pokud oběžné kolo obsahuje pevné částice menší než vnitřní průměr vrtné trubky, včetně skalních bloků a oblázků, může být vypouštěno, čímž se zabrání opakovanému drcení pevných částic a oblázků. Vysoká účinnost odstraňování strusky.
2. Velký točivý moment a zvedací síla, vhodné zejména pro složitou geologii, jako je štěrk, oblázky a skály;
3. manipulátor a pomocný naviják jsou uspořádány na portálovém rámu, což je pohodlné, spolehlivé a šetří práci při demontáži a instalaci vrtných trubek;
4. Rotační hlava: konstantní výkon, automatická převodovka. Za různých geologických podmínek variabilní motor rotační hlavy automaticky upravuje výstupní točivý moment a výstupní otáčky, s vysokým stupněm automatizace, vysokou rychlostí záběru a vysokou konstrukční efektivitou.
5. Přístrojová deska a displej v kabině zobrazují provozní data každého systému v reálném čase, takže obsluha může kdykoli zvládnout provozní stav.
Specifikace
| Motor | Model |
| Cummins | |
| Jmenovitý výkon | kw | 197 | ||
| Jmenovité otáčky | ot/min | 2200 | ||
| Max. průměr vrtání | mm | 2500()Rock) | ||
| Max. hloubka vrtání | m | 120 | ||
| Rotační pohon | Max. výstupní točivý moment | KN·m | 220 | |
| Rychlost otáčení | ot/min | 4–17 | ||
| Zvedací válec | Max. tažná síla pístu při stahování dolů | KN | 450 | |
| Max. tlak pístu při stahování dolů | KN | 37 | ||
| Max. zdvih pístu při stahování dolů | mm | 800 | ||
| Vývěva | Podpůrná síla | KW | 15 | |
| Konečný tlak | Pa | 3300 | ||
| Maximální průtok | L/S | 138,3 | ||
| Kalové čerpadlo | Podpůrná síla | KW | 90 | |
| tok | m³/h | 1300 | ||
| Hlava | m | 1200 | ||
| Hlavní čerpací stanice | Podpůrná síla | KW | 132 | |
| Provozní tlak hydraulického systému | MPa | 31,5 | ||
| Malý pomocný jeřáb | Max. tažná síla | KN | 10 | |
| Průměr ocelového lana | mm | 8 | ||
| Max. rychlost navijáku | m/min | 17 | ||
| Podvozek | Maximální rychlost jízdy | km/h | 1,6 | |
| Šířka podvozku | mm | 3000 | ||
| Šířka rozchodu | mm | 600 | ||
| Délka dráhy na zemi | mm | 3284 | ||
| Specifikace vrtné trubky | mm | Φ325x22x1000 | ||
| Hmotnost hlavního motoru | Kg | 31000 | ||
| Rozměry | provozní stav()Délka × šířka × výška) | mm | 7300×4200×4850 | |
| Podmínky přepravy()Délka × šířka × výška) | mm | 7300×3000×3550 | ||
- Proces projektu
Vrtná souprava s reverzní cirkulací sání čerpadla. Pomocí cirkulace vody jsou řezné materiály z pilotového (studeného) otvoru nepřetržitě transportovány spolu s kalem do kalové jámy vedle pilotového (studeného) otvoru. V kalové jámě se písek, kámen a další zrnité materiály usazují na dně nádrže a kal nepřetržitě proudí do pilotového (studeného) otvoru. Doplňuje hladinu vody v pilotovém otvoru. Specifické schéma procesu je následující:
3.1. Pažnice piloty se zapustí do otvoru pro pilotu. Pažnice piloty je vyrobena z ocelového plechu většího než 5 mm a její průměr musí být o 100 mm větší než projektovaný průměr otvoru pro pilotu (studnu). Délka pažnice piloty závisí na geologických podmínkách. Spodní okraj pažnice piloty by měl být zapuštěn do vrstvy trvalé zeminy a přesahovat vrstvu zásypu.
3.2. Pokud je zásyp příliš hluboký a bagr nebo ruční práce nejsou možné, může si uživatel speciálně vyrobit vrták a upevnit ho na vrták pro vykopání děr. Hloubka obvykle nepřesahuje 10 m. V závislosti na okolnostech. Nesrážet se.
3.3. Kapacita výkopové jámy musí být větší než objem pilotové jámy. Je lepší použít obdélníkový tvar, který může prodloužit dobu a rychlost zpětného toku kalu v pilotové jámě a granulovaný materiál se může maximálně usadit.
Q1: Jste výrobce, obchodní společnost nebo třetí strana?
A1: Jsme výrobce. Naše továrna se nachází v provincii Che-pej poblíž hlavního města Pekingu, 100 km od přístavu Tchien-ťin. Máme také vlastní obchodní společnost.
Q2: Zajímalo by mě, jestli přijímáte i malé objednávky?
A2: Nebojte se. Neváhejte nás kontaktovat. Abychom mohli získat více objednávek a poskytnout našim klientům větší pohodlí, přijímáme i malé objednávky.
Q3: Můžete zaslat produkty do mé země?
A3: Jistě, můžeme. Pokud nemáte vlastního speditéra, můžeme vám pomoci.
Q4: Můžete pro mě udělat OEM?
A4: Přijímáme všechny objednávky OEM, stačí nás kontaktovat a sdělit mi váš návrh. Nabídneme vám rozumnou cenu a co nejdříve pro vás vyrobíme vzorky.
Q5: Jaké jsou vaše platební podmínky?
A5: T/T, L/C AT SIGHT, 30% záloha předem, zbývajících 70% před odesláním.
Q6: Jak mohu zadat objednávku?
A6: Nejprve podepište PI, zaplaťte zálohu a poté zařídíme výrobu. Po dokončení výroby musíte uhradit zbývající částku. Nakonec zboží odešleme.
Q7: Kdy mohu získat cenovou nabídku?
A7: Obvykle vám cenovou nabídku zašleme do 24 hodin od obdržení vašeho dotazu. Pokud potřebujete cenovou nabídku velmi naléhavě, zavolejte nám nebo nám to sdělte e-mailem, abychom mohli váš dotaz upřednostnit.
Q8: Je vaše cena konkurenceschopná?
A8: Dodáváme pouze kvalitní produkty. Jistě vám nabídneme nejlepší tovární cenu na základě vynikajících produktů a služeb.



















