profesionální dodavatel
zařízení stavebních strojů

Rotační vrtací souprava TR400

Krátký popis:


Detail produktu

Štítky produktu

Video

Technická specifikace

TR400D Rotační vrtná souprava
Motor Model   KOČKA
Jmenovitý výkon kw 328
Jmenovitá rychlost r/min 2200
Otočná hlava Max. výstupní moment kN'm 380
Rychlost vrtání r/min 6-21
Max. průměr vrtání mm 2500
Max. hloubka vrtání m 95/110
Systém plnícího válce Max. davová síla Kn 365
Max. extrakční síla Kn 365
Max. mrtvice mm 14 000
Hlavní naviják Max. tažná síla Kn 355
Max. rychlost tahu m/min 58
Průměr drátěného lana mm 36
Pomocný naviják Max. tažná síla Kn 120
Max. rychlost tahu m/min 65
Průměr drátěného lana mm 20
Sklon stožáru Boční/ dopředu/ dozadu ° ±6/15/90
Blokovací Kelly bar   ɸ560*4*17,6m
Třecí tyč Kelly (volitelné)   ɸ560*6*17,6m
  Trakce Kn 700
Šířka kolejí mm 800
Délka uzemnění Caterpillar mm 6000
Pracovní tlak hydraulického systému Mpa 35
Celková hmotnost s tyčí Kelly kg 110 000
Dimenze Pracovní (DxŠxV) mm 9490x4400x25253
Doprava (DxŠxV) mm 16791x3000x3439

 

Popis produktu

Rotační vrtná souprava TR400D je nově navržená prodejní a montážní souprava namontovaná na originální základně Caterpillar 345D, která využívá pokročilou technologii hydraulického zpětného nakládání, integruje pokročilou technologii elektronického řízení, díky čemuž je celý výkon rotační vrtné soupravy TR400D považován za pokročilý světový standard.

Rotační vrtná souprava TR400D je speciálně navržena tak, aby vyhovovala následujícím aplikacím:

Vrtání s teleskopickým třením nebo blokováním kelly bar standardní dodávky,

Vrtání pažnicových pilot (pažnice poháněná rotační hlavou nebo volitelně oscilací pažnice)

CFA hromady pomocí průběžného šneku

Buď systém navijáku nebo systém hydraulického válce

Přemístění piloty

Promíchávání půdy

Hlavní vlastnosti

3-3.TR400

Přijímá nosnou konstrukci velkého trojúhelníku, aby byla zaručena pracovní stabilita vrtné soupravy.

Hlavní naviják je poháněn dvojitými motory, s dvojitými reduktory a jednovrstvou strukturou, která může prodloužit životnost ocelového lana a snížit provozní náklady a současně zajistit tažnou sílu a rychlost hlavního navijáku.

Mohou být k dispozici dva pohyby se stupněm volnosti pro zařízení vodicí kladky navijáku, které se automaticky nastaví do optimální polohy vhodné pro ocelové lano, sníží tření a prodlouží životnost.

Přijímá systém navijáku s maximálním zdvihem 16 m a maximální silou tlačení a tažnou silou může dosáhnout 44 tun. Mnoho inženýrských metod lze dobře aplikovat.

Použijte originální podvozek a horní jednotku CAT. Šířku pásového podvozku lze nastavit mezi 3900 a 5500 mm. Protizávaží bylo posunuto dozadu a zvětšeno, aby se zlepšila stabilita a spolehlivost celého stroje.

Klíčové jednotky hydraulického systému využívají hlavní řídicí obvod a pilotně ovládaný řídicí obvod Caterpillar s pokročilou technologií zpětné vazby zátěže, díky které průtok distribuuje všechny jednotky systému podle potřeby, aby bylo dosaženo provozu, má výhody flexibility, bezpečnost, přizpůsobivost a přesnost.

Hydraulický systém je vyzařován nezávisle.

Čerpadlo , motor , ventil , olejová trubka a potrubní spojka jsou vybrány ze všech prvotřídních dílů , které zajišťují vysokou stabilitu . Každá jednotka je navržena tak, aby byla odolná vůči vysokému tlaku (maximální tlak může dosáhnout 35 mpacanů při vysokém výkonu a plné zátěži.

Elektronický řídicí systém aplikuje stejnosměrný proud DC24V a PLC monitoruje pracovní stav každé jednotky, jako je spouštění a hašení požáru motoru, horní úhel natočení stožáru, bezpečnostní alarm, hloubka vrtání a porucha.

Hlavní části elektronického řídicího systému jsou vysoce kvalitní a využívají pokročilé elektronické nivelační zařízení, které může volně přepínat mezi automatickým stavem a ručním stavem. Toto zařízení monitoruje a ovládá stožár tak, aby se během provozu držel svisle. Stožár je automaticky řízen a monitorován pokročilým ručním a automatickým elektronickým balančním zařízením, aby se udrželo vertikálně, což by mohlo účinně zaručit vertikální požadavky na pilotní otvor a dosáhnout humanizačního uspořádání ovládání a přátelské interakce člověk-stroj.

Celý stroj má správné uspořádání pro snížení protiváhy: motor, nádrž na hydraulický olej, palivová nádrž a hlavní ventil jsou umístěny v zadní části otočné jednotky, motor a všechny druhy ventilů jsou zakryty kapotou, elegantní vzhled.

1. Balení a doprava 2.Úspěšné zámořské projekty 3.O Sinovogroup 4. Prohlídka továrny 5.SINOVO na výstavě a náš tým 6.Certifikáty 7.FAQ


  • Předchozí:
  • Další: