Video
Hlavní technická specifikace TR60
| TR60 Rotační vrtná souprava | |||
| Motor | Model | Cummins | |
| Jmenovitý výkon | kw | 97 | |
| Jmenovitá rychlost | r/min | 2200 | |
| Otočná hlava | Max. výstupní moment | kN'm | 60 |
| Rychlost vrtání | r/min | 0-80 | |
| Max. průměr vrtání | mm | 1000 | |
| Max. hloubka vrtání | m | 21 | |
| Systém plnícího válce | Max. davová síla | Kn | 90 |
| Max. extrakční síla | Kn | 90 | |
| Max. mrtvice | mm | 2000 | |
| Hlavní naviják | Max. tažná síla | Kn | 80 |
| Max. rychlost tahu | m/min | 80 | |
| Průměr drátěného lana | mm | 18 | |
| Pomocný naviják | Max. tažná síla | Kn | 40 |
| Max. rychlost tahu | m/min | 40 | |
| Průměr drátěného lana | mm | 10 | |
| Sklon stožáru Boční/ dopředu/ dozadu | ° | ±4/5/90 | |
| Blokovací Kelly bar | ɸ273*4*7 | ||
| Podvozek | Max. cestovní rychlost | km/h | 1.6 |
| Max. rychlost otáčení | r/min | 3 | |
| Šířka podvozku | mm | 2600 | |
| Šířka kolejí | mm | 600 | |
| Délka uzemnění Caterpillar | mm | 3284 | |
| Pracovní tlak hydraulického systému | Mpa | 32 | |
| Celková hmotnost s tyčí Kelly | kg | 26 000 | |
| Dimenze | Pracovní (DxŠxV) | mm | 6100x2600x12370 |
| Doprava (DxŠxV) | mm | 11130x2600x3450 | |
Popis produktu
Rotační vrtačka TR60 je nově navržená samostavitelná souprava, která využívá pokročilou technologii hydraulického zpětného nakládání, integruje pokročilou technologii elektronického řízení. Celkový výkon rotační vrtné soupravy TR60 dosáhl pokročilých světových standardů.
Odpovídající vylepšení jak struktury, tak ovládání, díky čemuž je struktura jednodušší a kompaktnější, výkon spolehlivější a provoz lidštější.
Je vhodný pro následující aplikace:
Vrtání s teleskopickým třením nebo blokovací tyčí Kelly – standardní dodávka.
Vlastnosti a výhody TR60
Rotační hlava má funkci otáček odstředění; maximální rychlost otáčení může dosáhnout až 80 ot./min. Zcela řeší problém obtížnosti odzemňování pro stavbu pilotových otvorů s malým průměrem.
Hlavní a pomocný naviják jsou všechny umístěny na zadní straně stěžně, takže je snadné sledovat směr lana. Zlepšuje stabilitu stožáru a bezpečnost konstrukce.
Motor Cummins QSB3.9-C130-31 je zvolen tak, aby splňoval emisní požadavky státu III s ekonomickými, účinnými, ekologickými a stabilními charakteristikami.
Hydraulický systém využívá mezinárodní pokročilý koncept, speciálně navržený pro rotační vrtací systém. Hlavní čerpadlo, motor s rotační hlavou, hlavní ventil, servisní ventil, cestovní systém, rotační systém a joystick jsou importované značky. Pomocný systém využívá technologii citlivou na zatížení k realizaci distribuce toku na vyžádání. Pro hlavní naviják je zvolen motor Rexroth a vyvažovací ventil.
Před přepravou není nutné rozebírat vrtnou trubku. Celý stroj lze přepravovat společně.
Všechny klíčové části elektrického řídicího systému (jako je displej, ovladač a snímač náklonu) přijímají mezinárodně známé značky EPEC z Finska a používají letecké konektory k výrobě speciálních produktů pro domácí projekty.
Stavební pouzdra
