Bezpečnostní provozRotační vrtná soupravaMotory
1. Před spuštěním motoru zkontrolujte
1) Zkontrolujte, zda je zapnutý bezpečnostní pás, zatroubejte a ověřte, zda se v pracovní oblasti a nad a pod strojem nacházejí osoby.
2) Zkontrolujte, zda každé okenní sklo nebo zrcadlo poskytuje dobrý výhled.
3) Zkontrolujte, zda se v okolí motoru, baterie a chladiče nenachází prach nebo nečistoty. Pokud nějaké jsou, odstraňte je.
4) Zkontrolujte, zda pracovní zařízení, válec, ojnice a hydraulická hadice nejeví vůle, deformace nebo nadměrné opotřebení. Pokud se zjistí abnormalita, je nutné provést změnu.
5) Zkontrolujte hydraulické zařízení, hydraulickou nádrž, hadici a spoj, zda nedochází k úniku oleje.
6) Zkontrolujte spodní část tělesa (kryt, ozubené kolo, vodicí kolo atd.), zda není poškozená, zda nedošlo k narušení celistvosti, zda nejsou uvolněné šrouby nebo zda nedochází k úniku oleje.
7) Zkontrolujte, zda je displej měřiče normální, zda pracovní světla fungují normálně a zda je elektrický obvod přerušený nebo rozpojený.
8) Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny, hladiny paliva, hladiny hydraulického oleje a hladiny motorového oleje mezi horní a dolní mezí.
9) Za chladného počasí je nutné zkontrolovat, zda chladicí kapalina, topný olej, hydraulický olej, skladovací elektrolyt, olej a mazací olej zamrzly. Pokud dojde k zamrznutí, je nutné motor před jeho nastartováním rozmrazit.
10) Zkontrolujte, zda je levá ovládací skříňka v uzamčeném stavu.
11) Zkontrolujte provozní podmínky, směr a polohu stroje, abyste získali relevantní informace pro jeho provoz.
2. Nastartujte motor
Varování: Pokud je na páce výstražná značka „zakázáno startovat motor“, není startování motoru povoleno.
Varování: Před spuštěním motoru je nutné ověřit, zda je bezpečnostní pojistka ve statické poloze, aby se zabránilo náhodnému kontaktu s pákou během startování, což by mohlo způsobit náhlý pohyb pracovního zařízení a nehodu.
Varování: Pokud elektrolyt v baterii zamrzne, nenabíjejte baterii ani nestartujte motor s jiným zdrojem energie. Hrozí nebezpečí vznícení baterie. Před nabíjením nebo použitím jiného zdroje energie pro rozpuštění elektrolytu v baterii zkontrolujte, zda elektrolyt v baterii zamrzl a neuniká.
Před nastartováním motoru zasuňte klíč do spínače spouštění. Po otočení do polohy ON zkontrolujte stav všech kontrolek na matematickém kombinovaném přístroji. Pokud se spustí alarm, proveďte před nastartováním motoru příslušné odstraňování problémů.
A. Nastartujte motor při normální teplotě
Klíč se otočí ve směru hodinových ručiček do polohy ON. Když kontrolka alarmu nesvítí, stroj se může normálně nastartovat a pokračovat do spouštěcí polohy a v této poloze jej udržet maximálně 10 sekund. Po zasunutí motoru do ramene klíč uvolněte a motor se automaticky vrátí do zapnuté polohy. Pokud se motor nenastartuje, bude na 30 sekund odpojen, než jej znovu nastartujete.
Poznámka: Doba nepřetržitého startování by neměla překročit 10 sekund; interval mezi dvěma časy startování by neměl být kratší než 1 minuta; pokud nelze motor nastartovat třikrát po sobě, je třeba zkontrolovat, zda jsou systémy motoru v pořádku.
Varování: 1) Neotáčejte klíčkem zapalování, když běží motor. V takovém případě by se motor mohl poškodit.
2) Nestartujte motor během taženírotační vrtná souprava.
3) Motor nelze nastartovat zkratem v obvodu startéru.
B. Nastartujte motor pomocí pomocného lanka
Varování: Pokud elektrolyt v baterii zamrzne a pokusíte se ji nabít nebo přes motor přeskočit, baterie exploduje. Abyste zabránili zamrznutí elektrolytu v baterii, udržujte ji plně nabitou. Pokud nebudete dodržovat tyto pokyny, vy nebo někdo jiný se zraníte.
Varování: Baterie vytváří výbušný plyn. Uchovávejte mimo dosah jisker, plamenů a ohňostrojů. Při nabíjení nebo používání baterie v uzavřeném prostoru ji neustále nabíjejte, pracujte v její blízkosti a noste ochranu očí.
Pokud je způsob připojení pomocného kabelu nesprávný, může dojít k explozi baterie. Proto je nutné dodržovat následující pravidla.
1) Pokud se ke startování používá pomocný kabel, jsou k provedení startování potřebné dvě osoby (jedna sedí na sedadle řidiče a druhá obsluhuje baterii).
2) Při spouštění s jiným strojem dbejte na to, aby se oba stroje nedotýkaly.
3) Při připojování pomocného kabelu vypněte klíčový spínač u normálního i vadného stroje. Jinak se stroj po zapnutí napájení může pohybovat.
4) Při instalaci pomocného kabelu nezapomeňte až na konec připojit záporný (-) pól baterie; při demontáži pomocného kabelu nejprve odpojte záporný (-) kabel baterie.
5) Při odstraňování pomocného kabelu dbejte na to, aby se svorky pomocného kabelu nedotýkaly navzájem ani stroje.
6) Při startování motoru pomocí pomocného kabelu vždy používejte ochranné brýle a gumové rukavice.
7) Při připojování běžného stroje k vadnému stroji pomocí pomocného kabelu použijte normální stroj se stejným napětím baterie jako vadný stroj.
3. Po nastartování motoru
A. Zahřátí motoru a zahřátí stroje
Normální provozní teplota hydraulického oleje je 50 °C až 80 °C. Provoz hydraulického oleje při teplotě pod 20 °C poškodí hydraulické komponenty. Proto je před zahájením práce nutné, pokud je teplota oleje nižší než 20 °C, provést následující předehřátí.
1) Motor se nechá běžet 5 minut při otáčkách vyšších než 200 ot/min.
2) Škrticí páka motoru se na 5 až 10 minut umístí do střední polohy.
3) Při této rychlosti několikrát vysuňte každý válec a jemně zapněte rotační a hnací motory, aby se předehřály. Jakmile teplota oleje dosáhne nad 20 °C, může válec fungovat. V případě potřeby vysuňte nebo zasuňte válec korečkového válce na konec zdvihu a předehřejte hydraulický olej s plným zatížením, ale ne déle než 30 sekund. Lze to opakovat, dokud nejsou splněny požadavky na teplotu oleje.
B. Zkontrolujte po nastartování motoru
1) Zkontrolujte, zda jednotlivé indikátory nesvítí.
2) Zkontrolujte únik oleje (mazací olej, topný olej) a vody.
3) Zkontrolujte, zda zvuk, vibrace, zahřívání, zápach a přístroje stroje nejsou abnormální. Pokud zjistíte jakoukoli abnormalitu, okamžitě ji opravte.
4. Vypněte motor
Poznámka: Pokud motor náhle vypnete před jeho vychladnutím, jeho životnost se výrazně zkrátí. Proto motor náhle nevypínejte, s výjimkou nouzových situací.
Pokud se motor přehřeje, nezhasne náhle, ale měl by běžet středními otáčkami, aby se postupně ochladil, a poté motor vypnout.
5. Zkontrolujte po vypnutí motoru
1) Zkontrolujte funkční zařízení, zkontrolujte vnější stranu stroje a základnu, zda nedochází k úniku vody nebo oleje. Pokud zjistíte nějakou anomálii, opravte ji.
2) Naplňte palivovou nádrž.
3) Zkontrolujte strojovnu, zda v ní nejsou útržky papíru a nečistoty. Odstraňte papírový prach a nečistoty, abyste předešli požáru.
4) Odstraňte bláto přilepené k podstavci.
Čas zveřejnění: 29. srpna 2022