Rotační vrtací souprava TR230
Stručný popis:
Rotační vrtací souprava TR230D je nově navržená samostavitelná souprava namontovaná na původní základně Caterpillar 336D využívá pokročilou hydraulickou technologii zpětného nakládání, integruje pokročilou technologii elektronického řízení,
Detail produktu
Značky produktů
Video
Technické specifikace
| Motor | Modelka | SCANIA/KOCOUR | |
| Jmenovitý výkon | kw | 232 | |
| Jmenovitá rychlost | r/min | 2200 | |
| Rotační hlava | Max. Výstupní točivý moment | kN´m | 246 |
| Rychlost vrtání | r/min | 6-32 | |
| Max. průměr vrtání | mm | 2000 | |
| Max. hloubka vrtání | m | 54/68 | |
| Davový systém válců | Max. davová síla | Kn | 215 |
| Max. extrakční síla | Kn | 230 | |
| Max. mrtvice | mm | 6000 | |
| Hlavní naviják | Max. tažná síla | Kn | 240 |
| Max. rychlost tahu | m/min | 65 | |
| Průměr lana | mm | 28 | |
| Pomocný naviják | Max. tažná síla | Kn | 100 |
| Max. rychlost tahu | m/min | 65 | |
| Průměr lana | mm | 20 | |
| Sklon stožáru Boční/ dopředu/ dozadu | ° | ± 3/3,5/90 | |
| Propojený Kelly bar | ɸ440*4*14,5 m | ||
| Třecí Kelly bar (volitelně) | ɸ440*5*15m | ||
| Trakce | Kn | 410 | |
| Šířka stopy | mm | 800 | |
| Délka uzemnění Caterpillar | mm | 4950 | |
| Pracovní tlak hydraulického systému | Mpa | 32 | |
| Celková hmotnost s kelly barem | kg | 76800 | |
| Dimenze | Pracovní (DxŠxV) | mm | 7500x4500x22370 |
| Přeprava (DxŠxV) | mm | 16300x3200x3590 | |
Popis výrobku
Rotační vrtací souprava TR230D je nově navržená samonastavitelná souprava namontovaná na původní základně Caterpillar 336D využívá pokročilou hydraulickou technologii zpětného nakládání, integruje pokročilou elektronickou řídicí technologii, díky níž se celý výkon rotační vrtné soupravy TR230D dostane do pokročilého světa Rotační vrtná souprava TR250D je speciálně navržena tak, aby vyhovovala následujícím aplikacím :
Vrtání s teleskopickým třením nebo blokovací kelly tyč-standardní dodávka
Vrtání pilotních pouzder
Buď systém navijáku s davem, nebo hydraulický systém válců s davem Výtlakové hromady; Míchání půdy
HLAVNÍ RYSY
Zatahovací originální podvozek CAT s přeplňovaným motorem Efl zajišťuje stabilitu celého stroje, splňuje omezení výkonu a konstrukční prostředí Pokročilé hlavní čerpadlo přijalo záporný průtok s konstantním výkonem, variabilní automatické ovládání, které dokáže realizovat optimální přizpůsobení zátěže a výstupního výkonu motoru.
Šířku pásového podvozku lze nastavit mezi 3000 a 4300 m
protizávaží posunutá dozadu zvyšuje stabilitu a spolehlivost
Klíčové součásti hydraulického systému využívají jako hlavní okruh a pilotní řídicí okruh hydraulický systém Caterpillar Díky pokročilé technologii zpětného nakládání je tok distribuován do každé části systému podle potřeb, čímž se dosahuje lepší shody v různých pracovních podmínkách Pilot Díky ovládání je provoz flexibilní, pohodlný, přesný a bezpečný. Různé druhy hydraulických prvků přijatých světoznámou značkou, jako jsou Rexroth, Parker atd., Zajišťují vysokou spolehlivost hydraulického systému.
Každé provozní zařízení má vysokotlaký design; maximální tlak je 35 MPA, což může dosáhnout vysokého výkonu a plné zátěže.
Elektrické systémy pocházejí z automatického ovládání Pal-fin, optimální konstrukce elektrického řídicího systému zlepšuje přesnost ovládání a rychlost zpětného chodu jídla Pokročilý automatický manuální přepínač automaticky a zaručuje stav svislosti během provozu
TR230D oddělil pomocný naviják umístěný na stožáru od částí trojúhelníku, dobrý výhled a pohodlnější údržba. Hlavní naviják má vlastnosti ochrany dotykového dna, přednostní ovládání a vysokou rychlost linky, což může výrazně zvýšit rychlost uvolňování hlavního navijáku a snížit neefektivní pracovní dobu.
Kompaktní struktura rovnoběžníku snižuje délku a výšku celého stroje, čímž snižuje nároky stroje na pracovní prostor a snadnou přepravu.
TR230D využívá profesionální rotační hlavu vybavenou reduktorem BONFIGLIOLI nebo BREVINI a motorem REXROTH nebo LINDE a rotační hlavou k dispozici ve třech režimech vrtání-standardní, nízké otáčky a velký točivý moment nebo vysoké otáčky a malý točivý moment; spin-off je volitelný.
Těžká tlumicí pružina na základě víceúrovňové konstrukce tlumení nárazů, která zajišťuje větší bezpečnost provozu.
Speciální mazací systém zajišťuje, že souprava může pracovat v prostředí s vysokou nebo nízkou teplotou a účinně prodlužuje životnost rotační hlavy.
Rozumnější zařízení pro měření hloubky.
Nejnověji navržená struktura bubnu navijáku má zabránit zamotání ocelového lana a prodloužit životnost ocelového lana.
Velkoprostorová zvukotěsná kabina s vysoce výkonnou klimatizací a luxusním tlumícím sedadlem poskytuje řidiči vysoký komfort a příjemné pracovní prostředí. Na dvou stranách je velmi pohodlný a humanizovaný ovládací joystick, dotyková obrazovka a monitor zobrazující parametry systému, včetně výstražného zařízení pro neobvyklé situace. Tlakový měřič může také poskytovat intuitivnější pracovní podmínky obsluhujícímu řidiči. Má funkci pre-automatické detekce před spuštěním celého stroje.
Různá bezpečnostní zařízení poskytují komplexní ochranu
